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高颜值全时四驱掀背轿跑车 按下钥匙后果断放弃奔驰CLS 极速近310

关键词:Panamera 跑车 保时捷 奔驰 设计 空调 时尚 超级跑车 梅拉 Bose 高能小子终极装备 体育???发布时间:2019-10-29 11:00:01

13年保时捷帕拉梅拉4.8Turbo 白色棕内 罗盘 底升 鹿皮顶 BOSE音箱 声浪调节 倒车影像 雷达 四座椅通风加热 电动尾翼 (买车关注文章最后就是-威)桃木方向盘 碳纤维内饰 电尾门 后排电动窗帘 前后排按键全满 满配如图所示现场这台13款的保时捷帕拉梅拉Turbo,外观太亮眼了,时尚。了解了一下车况,该车是辆准新车,配置方面齐全,价格不一般,包手续,这就不按套路出牌了。对于这款保时捷帕拉梅拉只能说太牛逼了,外观颜值爆表,内饰舒适豪华,就这2点够了。

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外观方面:这款车的外观设计十分的亮眼,时尚动感的溜背造型,好看加潮流。虽然显得复古了点,整体看上去还是很不错的,特别的有个性,车身修长,前脸宽大,尾部丰满,显得很大气,对这个外观挺满意的,颜值很高,经典。

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(Panamera)是保时捷旗下Panamera的中文译名。保时捷的Panamera,4门5座轿跑。豪华轿跑,起步快,顶配百公里加速3.8秒,极速近310km/h,中配的百公里加速4.2-5.4秒不等,媲美超级跑车。车内静音及操控回馈都属顶尖,内饰豪华全系7速双离合变速器,动力衔接一流,中配及顶配车型为全时四驱,保时捷当家的水平对置发动机,合理的车辆配重。

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保时捷Panamera车身线条圆润流畅,没有任何棱角,肌肉感十足,显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感,巨大的五辐式轮彀搭配了强劲的黄色的刹车卡钳,暗示出不俗的运动潜能。与其它保时捷车型一样,新Panamera的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。

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这款车的外观设计十分的亮眼,时尚动感的溜背造型,好看加潮流。虽然显得复古了点,整体看上去还是很不错的,特别的有个性,车身修长,前脸宽大,尾部丰满,显得很大气,对这个外观挺满意的,颜值很高,经典。

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即便是对于四门轿跑车的内饰来说,保时捷对于旗下产品的跑车性格坚持依然没有丝毫妥协。由四座式运动桶椅为中心所打造的座舱氛围,使得保时捷panamera车内任何座位上的乘客都能感受到保时捷品牌浓厚的跑车风格。如同当今顶尖豪华品牌采用的用户化定制设计一样,保时捷Panamera也提供了丰富的内饰装饰搭配,用于组合出各异的座舱风格。包括四组双色混搭皮革与包含碳纤维、橄榄绿木纹饰板等7款内饰板等选择,提供高达13种座舱皮革与内饰板用户化定制组合元素。

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仪表台造型方面,保时捷Panamera与911车系一样都有着全新的改变,例如新造型方向盘、质感一流的PDK排档杆与5环式驾驶仪表等造型设计。另外,新一代PCM保时捷通讯管理系统在中控台上整合了尺寸更大的液晶屏幕。传统位于中控台的空调系统与警示灯等按钮,都转移至排档座区块。众多控制按钮以深色底板辅以细条镀铬的对称排列设计成为保时捷中控台造型的一大突破。

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衔接在触控式屏幕下方的排档座与两侧的按钮安排造型精致而特殊,排列略呈V型的按钮让人联想到Vertu手机的按钮排列,前半段的按钮乃是独立恒温空调控制界面,后半段则是与操控、性能相关的按钮,包括Sport、Sport Plus模式切换、电子悬挂设定、手动控制尾翼升降、后窗遮阳帘以及引擎主动启闭装置等电子系统的控制按钮。

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虽说Panamera的车内空间给予乘客极为豪华舒适的印象,但坐进驾驶座所得到的感受,倒是与其它保时捷跑车有着相当接近的印象,方向盘的造型与换上PDK变速箱的小改车型颇为近似,五环重叠的仪表板颇有Porshe经典风味,而特别值得注意的是,右侧的第二具仪表乃是一具液晶屏幕,显示项目可随着驾驶人的需求进行调整,使用上十分便利。

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照片由车主提供:2908 222 8

分享 2019-10-29 11:00:01

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