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试驾吉利嘉际,五分钟预订6666台的它到底如何?

关键词:吉利汽车 多功能休旅车 轿车 运动型多用途车 重庆穿越之旅 宝骏730 本田技研工业 设计 沃尔沃???发布时间:2019-10-31 11:00:01

在汽车界,虽然轿车、SUV市场的体量均是数一数二的,但紧随其后的MPV市场同样不可小嘘。目前为了在激烈的竞争之中争夺更多的市场份额,各大车企也都相继布局MPV市场。其中,作为自主品牌佼佼者之一的吉利汽车也不例外,频繁占据汽车界头条的嘉际就是吉利汽车在MPV市场的开路先锋。

近日,在5月20日这个特殊的日子里,千家万人公测--嘉际伴我行媒体试驾会(重庆站)在重庆举行。尽管在试驾过程中天公不作美,一整天都阴雨绵绵,但吉利嘉际却带给我们一份好心情。

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作为吉利汽车旗下首款MPV、吉利嘉际是国内首款实现量产L2级智能驾驶的家用MPV车型。它的售价区间为9.98万元——18.28万元,搭载1.8TD传统燃油、1.5TD轻混、1.5TD插混等4个动力版本,拥有11款车型。

本次小编试驾的车型是1.5TD插电式混动版本,这也是自主品牌首款插电式混动MPV车型,所以对于试驾这款车型,小编与同行的媒体充满了期待。

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那么,市场销量力压本田、宝骏730等车型的吉利嘉际,到底会有如何的表现呢?咱们接着往下看!

本次试驾活动,由金菱吉鑫4S店出发,行驶近100公里,终点为长寿湖景区。尽管历经城市拥堵、高速道路等路况,但在试驾过程中,嘉际PHEV的表现让小编与同行媒体驾驶信心十足。

闲话不多说,一句“你好,嘉际”就能唤醒智能语音系统,开启试驾之旅。

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小编所试驾的车型搭载有1.5TD三缸发动机+7DCTH的混动系统,由吉利与沃尔沃共同研发,其综合最大功率190kw、峰值扭矩为385Nm。在试驾过程中,这套混动系统的表现总体还是让人满意的。消费者所担心的三缸发动机抖动问题并不存在。车辆起步平稳、换挡平顺、油门响应十分积极。值得一提的是,即使在走走停停的拥堵路段,也感受不到过多的震动。

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嘉际PHEV作为全球首款实现L2级智能驾驶的MPV。在试驾过程中,我们充分体验了一把智能化产品带来的便捷性:ICC智能领航系统、全速ACC自适应巡航控制系统、LKA车道保持辅助系统、AEB-P行人识别保护系统等安全辅助配置让我们驾驶信心十足。同时,手机远程控制、智能语音交互系统等功能也带来了更为方便的驾驶感受。

午餐时分,车队陆续抵达长寿湖风景区,在一场全鱼宴后,来到了静态体验阶段。

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在颜值方面,嘉际PHEV的外观设计延续着普通版车型的设计风格,采用吉利最新家族式设计理念。前脸部分,水纹涟漪式前进气格栅辨识度极高,V形镀铬饰条与两侧的LED大灯组融为一体,视觉效果更为出色。流畅的线条勾勒出嘉际动感的车身。车尾部分,宽大的镀铬饰条连接两侧三角式尾灯,科技感十足。

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内饰方面,嘉际PHEV采用领航式悬浮中控台设计,12.3英寸的中控屏配备有GKUI吉客智能系统、三幅式多功能方向盘采用皮质包裹,触感相当不错。此外,72色氛围灯、支持智能加热的前排冷暖杯架等细节更是让人满意。

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在乘坐空间方面,嘉际拥有4706、1909、1717mm的车身尺寸、2805mm的轴距以及2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局,小编与同行媒体乘坐在内,即使在车内各种躺,也丝毫感受不到拥挤...

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写在最后:

作为吉利首款MPV车型,嘉际对于吉利汽车开辟MPV市场新沃土具有十分重要的意义。而凭借着L2级别的智能驾驶、丰富的座椅布局、宽大的乘坐空间以及满足日常家用的动力总成,在家用MPV市场中,吉利嘉际也收获了不错的销量。相信随着国内对MPV车型越发强烈的需求,吉利嘉际会有更值得期待的市场表现!

各位大神,对于吉利嘉际你有什么看法吗?欢迎留言~

分享 2019-10-31 11:00:01

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